Das Unternehmen
Getriebebau NORD entwickelt, produziert und vertreibt mit rund 1.650 Mitarbeitern mechanische und elektronische Antriebstechnik. Die Produktpalette der Getriebe umfasst Stirnrad-, Flach-, Kegelrad-, Schnecken- und Planetengetriebe sowie Getriebe mit Keilriemen- und Reibradverstellungen in einem Drehmomentenbereich von 10 Nm bis 100.000 Nm. NORD-Motoren decken einen Leistungsbereich von 0,12 kW bis 200 kW, vom einfachen IEC-Normmotor bis hin zum hochdynamischen Synchronservomotor, ab. Mit Frequenzumrichtern und digitalen Servoreglern fertigt das Unternehmen außerdem die passende Leistungselektronik. Lieferbar sind unter anderem kompakte Aggregate, die Getriebemotoren mit integrierten Frequenzumrichtern kombinieren. Neben dem 1965 gegründeten Hauptsitz in Bargteheide bei Hamburg ist NORD heute an zahlreichen Standorten im Inland und in 30 weiteren Ländern mit Fertigungs- und Montagestätten vertreten. Darüber hinaus hat NORD ein weltweites Vertriebs- und Servicenetz etabliert, um kürzeste Lieferfristen und optimale Kundennähe zu gewährleisten. Antriebstechnik von NORD können Anwender selbst mit der hauseigenen Antriebsauslegungs-Software ermitteln und direkt bestellen. Auf Wunsch werden sie von NORD-Spezialisten unterstützt, die bei der anwendungsgerechten Abstimmung helfen können und Beratung zu allen Fragen vom Ex-Schutz bis zur Energiesparstrategie bieten.
Getriebe und Getriebemotoren
Getriebemotoren von NORD sind nach dem 1981 selbst entwickelten Blockgehäuse-Prinzip konstruiert, das alle Lagerstellen in einen nicht geteilten Gehäusegussblock integriert und somit ohne drehmoment- und querkraftbelastete Dichtflächen auskommt. Um- und Nachrüstung werden bei vielen Komponenten durch einen modularen Aufbau erleichtert. Ein Musterbeispiel ist das Baukastensystem für kostengünstige einteilige UNIVERSAL-Schneckengetriebe: Nach Bedarf können UNIVERSAL-Getriebe um die benötigten An- und Abtriebselemente ergänzt und vom Kunden selbst vor Ort montiert werden.
Dezentrale integrierte Antriebe
Beim dezentralen Antriebskonzept NORDAC-DA setzt NORD auf standardisierte Systemstecker, die jederzeit einen schnellen und bequemen Komponentenaustausch ermöglichen. Zu den vollintegrierten Lösungen zählt etwa der kostengünstige NORDAC trio SK 300E, der Frequenzumrichter und Getriebemotor in einer kompakten Einheit zusammenfasst. Neben komplett dezentralen Lösungen lassen sich ebenso auch Installationen mit motornahen Umrichtern oder Schaltern implementieren.
Breites Elektronik-Programm
Mit den Baureihen vector mc, SK 300E, SK 500E/520E und SK 700E/750E bietet NORD bedarfsgerechte Umrichter-Lösungen für einen breiten Bereich an Motorleistungen und Anwendungsanforderungen. Durchweg erleichtert die steckbare Ausführung aller Klemmen die Handhabung. Zu den Standardfeatures der SK-Familie gehört die sensorlose Stromvektorregelung (ISD) ebenso wie die Ausstattung mit integriertem Bremschopper und Netzfilter. Aufsteckbare Module sorgen für flexible Einsatzmöglichkeiten. Hinzu kommen je nach Modell besondere Merkmale, vom On-Board-Controller zur Einbindung in CAN-Netzwerke bis zur automatischen Parameter-Identifikation zur Ermittlung der Daten eines angeschlossenen Motors.
Hochdynamischer Servoregler
Höchste Dynamikanforderungen erfüllt der volldigitale, feldorientierte Servoantrieb NORDAC SK 1000E dank Abtastzeiten von bis zu 50 µs bei der Stromregelung und 100 µs bei der Drehzahl- und Lageregelung. Er setzt nur einen einzigen Hochleistungs-Signalprozessor (DSP) ein, in den auch ein CAN-Controller integriert ist: Durch den Verzicht auf Subsysteme innerhalb des Reglers können alle Kommunikationsaufgaben direkt - ohne Verzögerungen durch Abstimmungsprozesse - bearbeitet werden. Der intelligente vernetzte Servoantrieb übernimmt durch Technologiefunktionen wie unter anderem Fliegende Säge, Kurvenscheibe oder Elektronisches Getriebe antriebsnahe Steuerungsaufgaben vollständig mit.
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