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<H1>www.aud24.net : J. Rothenburg: "Bus ersetzt Verdrahtung""</H1>
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<TD VALIGN=TOP CLASS=detailBereichRedaktion>Bereich >
Redaktion
> <B><FONT color="#CC3300">Fachbeiträge</FONT></B></TD>
<TD ALIGN=right VALIGN=bottom CLASS=detailDatum>07.10.2002</TD>
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<TD VALIGN=top CLASS=detailTitel>J. Rothenburg: "Bus ersetzt Verdrahtung""</TD>
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<TD VALIGN=top CLASS=detailSubtitel>Safety at Work mit Schutztüren und Zuhaltungen</TD>
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<TD CLASS=detailBildunterschrift>Fertigungstrasse in der Automobilindustrie</TD>
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In Punkto Sicherheit war ASI als eines der ersten offenen Bussysteme mit von der Partie. Neu ist,dass ein vorhandener Bus zusätzlich sicherheitsgerichtete Signale übertragen kann. ASI Safety at Work ersetzt somit einen Großteil der Verdrahtung von sicherheitstechnischen Bauteilen.Gleichermaßen steigt die Verfügbarkeit der Anlage,denn der Wartungsaufwand sinkt,da die Anlage weniger Teile enthält,die ausfallen können.Möglich wird eine exakte Diagnose der Anlage ohne zusätzlichen Verdrahtungsaufwand.Die Anlage ist auch im Fehlerfall durch die einfache und übersichtliche Verdrahtung wieder schnell in Betrieb. Selbst der Austausch von Geräten ist dank der im Monitor integrierten Funktion so einfach wie mit konventioneller Technik - allerdings wirtschaftlicher.Der Beitrag zeigt wie sicherheitsrelevante Komponenten auf dem Bus eingesetzt werden. <a href="http://www.publish-industry.net/media/automation-drives/aud1002/ad102302.pdf" target="_blank">Vollbeitrag als PDF</a></TD>
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<P><I>Diese Seite wurde am 22.09.2006, 13:58 Uhr aktualisiert</I></P>
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