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<H1>www.aud24.net : C. Paulwitz, C. Jürgens: "Elektromagnetische Verträglichkeit in der Antriebstechnik"</H1>
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<TD VALIGN=TOP CLASS=detailBereichRedaktion>Bereich >
Redaktion
> <B><FONT color="#CC3300">Fachbeiträge</FONT></B></TD>
<TD ALIGN=right VALIGN=bottom CLASS=detailDatum>23.05.2003</TD>
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<TD VALIGN=top CLASS=detailFirma ID=topSpace>EPCOS AG Electronic Parts & Components :</TD>
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<TD VALIGN=top CLASS=detailTitel>C. Paulwitz, C. Jürgens: "Elektromagnetische Verträglichkeit in der Antriebstechnik"</TD>
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<TD VALIGN=top CLASS=detailSubtitel>Diskret entstörte Frequenzumrichter sind keine Garantie für die Einhaltung der EMV </TD>
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In den letzen Jahren haben Innovationen und Kostendruck dazu geführt, dass Frequenzumrichter immer kompakter und günstiger und die Anwendungsbereiche größer und vielfältiger geworden sind. Im Zuge dieser Entwicklung versuchen viele Frequenzumrichterhersteller, auch EMV-Netzfilter zu integrieren, d.h. es werden Umrichter angeboten, die bereits intern vorentstört sind. Dieser an sich gute Gedanke hat allerdings auch seine Tücken, wenn sich der Anwender nicht an die vom Hersteller beschriebenen Betriebsbedingungen halten kann oder will, wie Untersuchungen zeigen. <a href="http://www.publish-industry.net/media/automation-drives/audmaijun2003/ad53301.pdf">Vollbeitrag als PDF</a></TD>
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<P><I>Diese Seite wurde am 22.09.2006, 13:59 Uhr aktualisiert</I></P>
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